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北京野生动物园虎区有游客下车 首次劝阻未听

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发表于 2017-3-20 08:53:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

环球时报官方微博3月19日消息,3月19日,北京野生动物园自驾区,一家人多次下车,工作人员已劝阻两次。(图二:白虎区)

图片显示,一家人从一辆白色越野车上下车后,站在路边玩耍。
对此,北京市公安局官方微博@平安北京 疾呼:难道这么多血的教训还叫不醒你!再次提醒:老虎不是吃素的!

中国新闻网消息,曝料者向记者透露相关细节,该事件发生在19日上午11时左右,有游客驾驶一辆丰田SUV进入自驾区,在第一个水禽区下车,被工作人员劝阻,在后一个白虎区,他们再次下车,随后在工作人员劝阻后上了车,其后这一家人就没再下过车了。
为何选择曝光此事?爆料者称,“怎么有些游客不长记性,望游人注意安全,提高素质。”
对此,园方表示,正在了解此事,但强调“自驾区是不允许下车,但允许开窗的。”
网友评论:
@文曲_尾款火葬场:老虎:哟,谁点的全家桶呀??
@今天镰鼬动了几下:有的人想死拦都拦不住
@无所畏惧的小笼包:估计在找机会碰瓷。然后讹动物园一笔
@推特治国第一人:老虎:先别叫外卖…

@十年许愿:要是到时候出了事动物园和老虎又要背锅了

数起猛兽袭人事件历历在目
上游新闻梳理后发现,2016年至今,全国多个野生动物园都曾发生过因游客不遵守园区相关规定,导致的猛兽伤人的事件。
2016年7月23日,几名游客自驾进北京八达岭野生动物园,一女性中途下车,被身后一老虎拖走,随后同车两人追上去也被老虎攻击。事件造成1死1伤。

2017年1月29日下午,宁波雅戈尔动物园,张某及妻子和两个孩子、李某某夫妇一行6人到雅戈尔动物园北门,张某妻子和两个孩子以及李某某妻子购票入园后,张某、李某某未买票,从动物园北门西侧翻越3米高的动物园外围墙,又无视警示标识钻过铁丝网,再爬上老虎散放区3米高的围墙(围墙外侧有明显的警示标识,顶部装有70厘米宽网格状铁栅栏),张某进入老虎散放区,遭老虎袭击身亡。

2017年2月26日中午,北京八达岭野生动物园一小轿车在黑熊区误开车窗,遭多只黑熊围堵,熊爪伸进车内。该区域禁止开车窗,网友爆料称是车内的儿童将车窗打开一道缝隙,动物园管理员及时出现,让白车赶紧开走,避免发生意外。


 楼主| 发表于 2017-3-20 08:58:28 | 显示全部楼层
人民日报评游客虎区下车:总有人把记性放别人脑袋里



去年北京八达岭野生动物园的老虎伤人事件,许多人还记忆犹新。今年年初,宁波雅戈尔动物园又有人为了逃票,翻越园墙,结果命丧虎口。
本以为前事不忘,后事之师,可谁料近来又见媒体报道,在北京野生动物园自驾区白虎区,有游客违规下车,悠哉散步。古人讲虎穴龙潭,那都是生死险境。这次好在工作人员及时发现,劝阻上车。否则,猛虎至时,一家老小命运难卜。真叫人捏把汗。
虎区不能下车。但似乎总有人把记性放在了别人的脑袋里。归根结底,是因为自己脑袋里规则意识不足、侥幸思想过多。总想着,下了车,老虎可能睡觉了,可能离得远,不会来伤我。
这种心思并不罕见。闯红灯过马路的也有。闯了就闯了,只要留点神,谁会肯定被车撞到呢?谁会刚迈出脚,就被警察抓个现行呢?
破坏、霸占共享单车的也是,加把锁自己占用,车座上扎根针,警察就一定能发现是我干的吗?谁能来惩罚我呢?
不可否认,违规10次,可能只被逮住一次。很多时候,违规者面临的惩罚是滞后惩罚和概率惩罚。也就是说,规则能咬住那些违规者,是有概率的,也是滞后的。
然而,任你不怕违法违规,想着只要稍加留心,及时避险,就会万无一失。可须知每个规则都是经验、教训甚至血泪换来的,一旦出现万一,那就是“一失万无”了。万一成了老虎爪下的饵食,万一撞上制动不灵的飞车,万一被警察抓住……
那么,能不能将惩罚变成即时提醒和迅速惩戒呢?换言之,能够不用等待程序延宕的正式法律惩罚了,而是先激活更加轻微的社会性惩戒措施?如此一来,惩罚的反应速度也就能更快更及时了。
这次动物园的工作人员及时发现游客下车,并加以劝阻。这值得肯定。但是,可否还可以做得更有效、更有预防性呢?比如,对违规下车的,园方将其列入游客黑名单,不予接待。有了及时的惩戒后果,其他游客也许就会更加审慎地对待规则了。
总之,让惩罚变成迅捷灵敏的猎犬,咬紧违规者的衣角,才能及时拽住他们不再滑向危险的深渊。

发表于 2017-3-22 17:35:27 | 显示全部楼层
这种人找死的人,拦都拦不住,更何况还带着孩子一起下车,出了事后悔死你
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